クレーン＆ホイストの市場規模は、2023年の315億米ドルから2028年には371億米ドルに成長し、予測期間中の年平均成長率は3.3%と予測されています。建設業界からの持続可能な需要、鉱業の拡大、海運業界の拡大とアップグレードがクレーンとホイスト市場を牽引。
市場動向
促進要因 建設業界からの持続可能な需要 建設業界は、コンクリート、鉄骨、建設機械などの重量物や機器を効率的に持ち上げ、移動させることに大きく依存しています。クレーンとホイストは、これらの資材を安全かつ効率的に取り扱う手段を提供し、さまざまな規模の建設プロジェクトを促進します。同様に、建設部門は世界の多くの地域で成長と拡大を経験しており、建設プロセスを迅速化し、より大きく重い荷重を処理できる機器の必要性が高まっています。National Investment Promotion & Facilitation Agency (インド)によると、インドの建設産業は2025年までに1兆4,000億米ドルに達すると予想されています。スマートシティミッション、産業回廊の開発、データセンター、クラウドストレージ、物流セクターの成長などの計画が、インドの建設業界を牽引しています。
阻害要因：製造とメンテナンスのコスト高 クレーンの製造には、卓越した品質の最終製品を作るための金属鍛造と精密なエンジニアリングが必要。クレーンは、ホイスト、トロリー、橋、柱、走路など、さまざまな部品で構成されています。中小企業にとって、クレーン・ホイスト市場への参入には経済的な障壁があります。クレーンの初期製造費用に加えて、継続的なメンテナンス費用が発生します。機器がスムーズに作動するためには、定期的な監視が必要です。これらの要素には、制限装置や指示装置を含む緊急安全スイッチやインターロックの検査、可動部品の潤滑、認証分銅を使用したテストリフトによる負荷モーメント指示装置（LMI）や定格容量指示装置（RCI）の精度、フィルターや流体のレベルの評価、漏れのチェック、車輪やタイヤの摩耗の評価、警告標識や制御マーキングの配置、構造部品や重要部品の目視検査や測定（必要に応じて）などが含まれます。これには、ブレーキ、ギア、ファスナー、ピン、シャフト、ワイヤーロープ、シーブ、ロック機構、電気部品などが含まれます。
チャンス 東南アジアにおける電子商取引の拡大 東南アジアにおける電子商取引の拡大は、同地域における倉庫・イントラロジスティクス市場の成長を促進しています。東南アジアの経済は力強い成長を遂げており、中間層の人口が増加しています。様々な発展段階にある11の国レベルの市場で構成されるこの地域は、経済のハブとして急速に台頭しています。国際通貨基金（IMF）のデータによると、ASEAN諸国のGDPを合計すると、2024年までに4兆3700億米ドルに達すると予測されています。東南アジアの著しい経済成長は、Eコマースや小売分野の拡大の起爆剤となっています。東南アジアのロジスティクス業界は、主にサードパーティ・ロジスティクス・サービス・プロバイダーが主導しており、彼らは埠頭や倉庫での需要の高まりに対応するため、クレーン製造に投資することで全体的な経済成長に対応しています。その結果、東南アジアのイントラロジスティクス部門における需要の高まりは、クレーン・ホイスト市場の参加者にとって好機となっています。
課題：クレーン作業に対応できる熟練労働者の不足 建設、製造、物流を含む複数の業界が直面している重大な課題は、クレーン作業に従事する熟練労働者の不足です。この問題は、主にいくつかの要因による、資格のあるクレーンオペレーターとメンテナンス要員の不足を中心に展開しています。クレーンは、さまざまな部品の組み立てやハーネスケーブルの正確な配置を必要とする複雑で大規模なシステムです。これらのシステムは、設置段階から正確に試運転を行うことが重要です。わずかな計算ミスや不正確さがあっても、生産プロセス全体が中断したり、重大な事故につながったりする可能性があります。精度を確保するためには、オペレーターはクレーン操作の技術的な理解を深めなければなりません。設置とは別に、クレーンやホイストのエラーに対処するためには技術専門家の存在が必要であり、コスト増の一因となります。さらに、技術が絶えず進歩し、自動化が進むにつれて、クレーンやホイストにはソフトウェアのアップグレードが必要になり、更新されたシステムを効率的に扱うための定期的なトレーニングが必要になります。
2023～2028年、移動式クレーン分野がクレーン・ホイスト市場で最大シェアを占める見込み 予測期間中、移動式クレーン分野がクレーン・ホイスト市場で最大規模を占める見込み。クレーン・ホイスト市場における移動式クレーン分野の拡大は、優れた機動性、高速性、建設現場での迅速なセットアップという際立った特徴によるものです。移動式クレーンは、鉱業、建設、航空宇宙、海運、マテリアルハンドリング産業でますます使用されるようになっており、昇降作業中の物体や材料の移動に不可欠です。このような需要の増加は、これらの産業で大幅な変位を必要とする作業において極めて重要な役割を担っていることを強調しています。
予測期間中、クレーン・ホイスト市場ではハイブリッド運転分野が最も高いCAGRで成長する見込み。 予測期間中、クレーンとホイスト市場で最も高いCAGRを記録すると予想されるハイブリッド運転セグメント。ハイブリッド式クレーンは、油圧と電力の両方を利用する革新的なモデルです。その効率性の高さで知られるこれらのクレーンは、さまざまなニーズに合わせたソリューションを提供します。ハイブリッドクレーンは、電力供給とディーゼル発電機の組み合わせに依存しています。一部のハイブリッドクレーンには、電力を保持するための大型バッテリー蓄電システム（ESS）が装備されています。その機能は回生電力の原理で動作し、負荷降下中に生成されたエネルギーはESSを充電するために利用され、リフティングとホイスト作業のための追加電力を提供します。これらのクレーンは、燃料消費量と運転経費を削減することを目的として作られています。
予測期間中、建設業界がクレーン・ホイスト市場で最大のシェアを占める見込み。予測期間中、建設業界がクレーン市場で最大のシェアを占める見込み。人口の増加と急速な都市化が住宅需要の増加に拍車をかけ、建設業界が顕著な活況を呈しています。建設用工具や機器は、複雑な作業や過酷な条件に対応できるよう進化しています。さらに、新興市場における産業の成長と経済の発展も、この建設業界の躍進に大きく寄与しています。産業の拡大に伴い、製造工場、倉庫、物流センターなどのインフラに対するニーズが高まっており、これらすべてに建設目的のクレーンが必要とされています。このようなインフラ整備の継続的な需要は、建設セクターにおけるクレーンの継続的なニーズの重要な原動力となっています。
アジア太平洋地域のクレーン・ホイスト市場は2023年～2028年にかけて最高シェアを維持する見込み アジア太平洋地域は、予測期間を通じてクレーン・ホイスト市場で最大のシェアを維持する見込み。アジア太平洋地域は、人口増加に牽引され、建設業界に大きな展望を提供しています。これは、インド、中国、オーストラリアなどの国々でクレーン市場を顕著に押し上げています。中国や日本などの主要国による自動化意識の高まりと建設およびマテリアルハンドリングの重視が、この地域の市場支配に貢献しています。中国やインドのような新興国における自動車、建設、航空宇宙、防衛産業の急成長は、アジア太平洋地域におけるクレーン市場の拡大をさらに後押ししています。(日本）、Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. (Ltd.（中国）、Kobelco Steel, Ltd. （日本）、XCMG, Inc. (日本）、XCMG グループ（中国）、住友重機械工業株式会社（日本）など。(Ltd.（日本）などが、この地域の市場を牽引するもう1つの大きな要因です。
主要企業
クレーン・ホイストメーカーは、製品投入、製品開発、パートナーシップ、提携など、さまざまな有機的・無機的成長戦略を実施し、市場での製品提供を強化しています。主な企業は、Konecranes (フィンランド)、Liebherr (スイス)、Tadano Ltd. (日本)、The Manitowow, Inc. (Ltd.（日本）、The Manitowoc Company, Inc.（米国）、Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. (Ltd.（中国）、Terex Corporation（米国）、Ingersoll Rand（米国）、PALFINGER AG（オーストリア）、Columbus McKinnon Corporation（米国）、KOBE STEEL, LTD. (日本）、XCMG グループ（中国）、住友重機械工業株式会社（日本）、ABUS Kransa Ltd. (日本）、ABUS Kransysteme GmbH（ドイツ）、Mammoet（オランダ）、加藤製作所（日本）など。(日本）など。この調査レポートでは、クレーン・ホイスト市場におけるこれらの主要企業の会社概要、最近の動向、主要市場戦略などの詳細な競合分析を掲載しています。
この調査レポートは、クレーンとホイスト市場をタイプ、操作、産業、地域に基づいてセグメント化しています。
セグメント
サブセグメント
タイプ別
移動式 クローラクレーン ラフテレーンクレーン オールテレーンクレーン トラックローダークレーン 固定式 産業用クレーン タワークレーン 船舶対岸クレーン 操作別
油圧式 電動式 ハイブリッド ホイスト別
タイプ別 動作 産業別 地域別 産業別
建設 海運・物流 自動車・鉄道 航空宇宙・防衛 エネルギー・電力 鉱業 その他 地域別
北米 米国 カナダ メキシコ 欧州 英国 ドイツ フランス その他のヨーロッパ アジア太平洋 中国 日本 インド オーストラリア その他のアジア太平洋地域 その他の地域 GCC その他の中東・アフリカ 南米
2023年10月、Manitowoc Company, Inc.のブランドPotainはEvy 30-23 4 tセルフ・レクティング・クレーンを発売しました。この新世代のセルフ・レクティング・クレーンは、お客様の声に応えて開発されたもので、シンプルで吊り上げ高さが高く、タワークレーンの欧州安全規格EN 14439に準拠しています。 2023年6月、ノルウェーの産業用クレーンおよびクレーンサービスプロバイダーとして知られるMunck Cranes ASの産業用クレーンサービス部門を買収し、ノルウェーおよびその他の地域におけるMunckの広範な顧客基盤および産業用クレーンの大規模な設置へのアクセスを獲得しました。 2023年3月、タダノ株式会社は、米国およびカナダ市場向けにトラッククレーン2機種、GT-1200XL-2およびGT-800XL-2を発表しました。GT-1200XL-2」「GT-800XL-2」は、低軸重とコンパクトな輸送幅により、タクシークレーンに最適。 2022年6月、リープヘルは建設現場向けの新しいタワークレーンとデジタルソリューションを発表しました。同社は新型258 HC-L 10/18 Fibreラフィングジブクレーンと、高い吊り上げ能力を持つ新型1188 EC-H 40 Fibreハイトップクレーンを発表。さらに、クレーン作業をより安全にするインテリジェント・アシスタンス・システムも発表しました。
【目次】
...
【本レポートのお問い合わせ先】 https://www.marketreport.jp/contact レポートコード：
