Stratistics MRCによると、世界のボンディングシート市場は2023年に4億2253万ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は9.4%で、2030年には7億9247万ドルに達する見込みである。ボンディングシートは、片面にセメントコーティングが施された、表面被覆や接着に使用されるシートまたはフィルムである。初期グリップを防止するため、別の排紙層がある。完成品のバリエーションもあるが、反射性があり平滑であることが多い。それは、シート接着剤、無添加セメント、および単に接着剤を含む様々な名前の下に行く。ボンディング・シートは通常、柔軟な内装層や硬いキャップ層を接合するための多面的なカバーリングに使用される。これは、強度シンク、リジッドフレックスPCB、ボンドスティフナー、およびフレキシブル回路を曲げられないフレックスシートに取り付けるための他のコンポーネントを作成するために頻繁に使用されます。さらに、精巧なオーバーレイにも使用される。
ディスプレイ・スクリーン、回路基板、その他の部品がこれらのシートに接着される。また、電子制御や先進運転支援システム部品のエレクトロニクス・アセンブリを保持・固定するために、ボンディング・シートの使用も増えている。世界的な自動車セクターの拡大、乗用車の近代化重視の高まり、運転支援・監視システムを含む最先端技術の統合により、ボンディングシートの需要は予測期間を通じて増加すると予想される。
AI、IoT、通信インフラの発展は、エレクトロニクス産業と半導体産業の活況につながっている。半導体部品の供給は業界にとって極めて重要である。中国と東南アジアは、これらの部品の主な製造地域である。半導体部門は、国際貿易問題や、技術的優位性をめぐる米中の対立によって影響を受けている。COVID-19の流行もビジネスに未知の影響を与えている。国際的な協力関係や激しいライバル関係が存在するため、半導体のサプライチェーンは不透明である。
自動車業界は、従来の鋼材から複合材料、アルミニウムやマグネシウムのような低密度合金、超高強度鋼材への移行を進めている。軽量自動車は、重い自動車よりも少ないエネルギーでより速く加速するため、自動車の経済性を向上させる大きな可能性を秘めている。これらの新素材には、新しい接合プロセスが必要です。ボンディングシートは、設計の柔軟性、走行中の車両からの振動や応力に対する防御力、保存期間の延長を提供する。ファスナーなどの車両部品は、ボンディングシートを使用することで大幅に削減できる。これが市場拡大を加速させている。
繊維と繊維の間に水分が含まれると、繊維間の有効接着面積が減少し、紙の剛性と強度が低下する。粘着層自体の特性も水分によって弱くなる可能性がある。接着シートの数多くの品質が、水分管理の不備によって悪影響を受ける可能性がある。紙は酸性の分解生成物を密閉された密閉環境に保つため、老化が早まる。市場の需要はこれらの要因によって妨げられている。
COVID-19の流行は世界市場に影響を与えた。サプライチェーンの断絶と労働者の障害が世界市場に影響を与えている。世界中の多くの国が封鎖規制を実施し、生産工場の操業停止を招いた。流行病はさらに、渡航制限、原料供給の制限、操業の制約、輸出入の減少など、市場に影響を与えた。とはいえ、パンデミックにより、家電業界やヘルスケア業界からのシート需要が急増した。
ポリイミドセグメントは、その高い効率性、性能、熱特性により、有利な成長を遂げると推定される。特に、ポリアミドは摩耗や擦り傷に強い。その卓越した強度は、この特徴の結果である。ポリアミドは化学薬品に強いため、苛酷な環境にある電線やケーブルの保護に適しています。ポリアミドは機械的特性、引張強度、耐熱性、耐薬品性に優れています。ポリアミドは、機械的特性、引張強度、耐熱性、耐薬品性に優れているため、市場の拡大に拍車がかかっている。
予測期間中、CAGRが最も速く成長すると予想されるのはエレクトロニクス分野である。チップ、ハードドライブ、LEDモジュール、その他の電子部品は、エレクトロニクス産業ではボンディングシートを使用して互いに保持・接着される。人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）、スマートガジェットの新しいトレンドを統合したコンシューマエレクトロニクス製品の開発により、エレクトロニクスおよびオプトエレクトロニクス用途のボンディングシートの需要が高まっている。
予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予測されている。同地域の人口の多さ、産業拡大の加速、厳しい環境規制はすべて、ボンディングシート需要の増加に直結する。加えて、同地域における用途の増加がボンディングシート業界の革新と進歩を促し、APACボンディングシート市場の拡大を支えている。
予測期間中のCAGRはアジア太平洋地域が最も高いと予測されている。消費者の可処分所得の増加、ライフスタイルの向上、モバイル機器の利用拡大などが市場拡大に寄与している。同地域の市場拡大は、中国、日本、オーストラリア、インドの経済発展と工業化、乗用車販売の増加、建設産業の隆盛によって支えられている。新興国の安価な労働力と原材料を活用するため、多国籍企業が現地に製造施設を設立している。エレクトロニクスや自動車分野でのボンディングシートの膨大な用途が、同地域の市場成長を牽引している。
市場の主要プレーヤー
ボンディングシート市場の主要企業には、デュポン、ナミックス、フジクラ、日刊工業新聞社、マイクロコズムテクノロジー、デクセリアルズ、日東電工、有沢製作所、ハンファ・ソリューションズ先端材料事業部、信越ポリマー、昭和電工マテリアルズ、信越化学工業、富士フイルム、富士フイルム、日刊工業新聞社、日刊工業新聞社、マイクロコズムテクノロジー、デクセリアルズ、日東電工、有沢製作所、ハンファ・ソリューションズ先端材料事業部が含まれる。信越ポリマー株式会社、昭和電工マテリアル株式会社、Taiflex Scientific Co. Ltd.、Qinglong Adhesives Ltd.、日本メクトロン株式会社、東レ株式会社。
主な動向
2023年5月、デュポンは2023 SNEC国際太陽光発電・スマートエネルギー展で最新のテドラー®フロントシート材料を紹介すると発表した。デュポンは上海新国際博覧センターのブースW4-555に出展する。
2023年2月、日本製紙株式会社は、電気自動車（EV）用リチウムイオン電池（LiB）負極材の一つであるCMC（カルボキシメチルセルロース、商品名：サンローズマック®）の製造・販売子会社をハンガリーに設立し、急成長する欧州での供給体制に加わることを発表した。
2022年2月、信越ポリマー株式会社の親会社である信越化学工業株式会社は、日本国内の製造設備に約6億8,000万米ドルを投資する。同社は、シリコン樹脂、流体、その他関連製品を含むシリコン系製品の生産能力を増強するため、投資・拡張戦略を採用している。2025年までに生産能力を増強し、稼働を開始する予定である。
対象接着剤 - ポリエステル - アクリル - 変性エポキシ - ポリイミド - その他の粘着材料
対象エンドユーザー - 建築 - 自動車 - エレクトロニクス - 電気通信 - その他のエンドユーザー
対象地域 - 北米 米国 カナダ メキシコ - ヨーロッパ o ドイツ イギリス o イタリア o フランス o スペイン o その他のヨーロッパ - アジア太平洋 o 日本 o 中国 o インド o オーストラリア o ニュージーランド o 韓国 o その他のアジア太平洋地域 - 南アメリカ o アルゼンチン o ブラジル o チリ o その他の南米諸国 - 中東・アフリカ o サウジアラビア o アラブ首長国連邦 o カタール o 南アフリカ o その他の中東・アフリカ
【目次】
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文 2.1 概要 2.2 ステークホルダー 2.3 調査範囲 2.4 調査方法 2.4.1 データマイニング 2.4.2 データ分析 2.4.3 データの検証 2.4.4 リサーチアプローチ 2.5 リサーチソース 2.5.1 一次調査ソース 2.5.2 セカンダリーリサーチソース 2.5.3 前提条件
3 市場動向分析 3.1 はじめに 3.2 推進要因 3.3 抑制要因 3.4 機会 3.5 脅威 3.6 エンドユーザー分析 3.7 新興市場 3.8 コビッド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析 4.1 供給者の交渉力 4.2 買い手の交渉力 4.3 代替品の脅威 4.4 新規参入の脅威 4.5 競争上のライバル関係
5 ボンディングシートの世界市場：粘着材料別 5.1 導入 5.2 ポリエステル 5.3 アクリル 5.4 変性エポキシ 5.5 ポリイミド 5.6 その他の粘着材料
6 ボンディングシートの世界市場、エンドユーザー別 6.1 はじめに 6.2 建設 6.3 自動車 6.4 エレクトロニクス 6.5 電気通信
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