Stratistics MRCによると、世界の自転車市場は2022年に850億ドル、2028年には1387億ドルに達すると予測されており、予測期間中の年平均成長率は8.5%となっています。環境に優しい交通手段である自転車は、カーゴサイクル、電動自転車、マウンテンバイクなど、さまざまなモデルが存在する。サイクリングは、使い方が非常に簡単なため、最も安全な交通手段の1つである。Go Out and Tour Somewhere、Easy Rider Bike Club、Road Soldiers Cycling Clubなどの重要な自転車協会の主な目的は、サイクリングに対する消費者の関心を高めることである。
国連貿易開発会議（UNCTAD）の統計ハンドブックによると、世界の都市人口比率は2010年の51.6％から2020年には56.2％に増加するという。
政府が自転車のインフラ整備に資金を提供することに注力した結果、一般市民の自転車導入が進むと予想されます。ほぼすべての先進国は、歩行者と自転車の両方のためのインフラを改善するために、新しい自転車専用レーンの建設やその他の取り組みに多額の投資を行っています。例えば、2021年、アイルランドの自治体当局は、自転車と歩行者のためのインフラ整備に2億4,070万米ドルを割り当てたことを発表しましたが、この金額は都市交通のための融資の3倍以上でした。
予測期間中、オートバイ、スクーター、その他のマイクロモビリティソリューションなど、e-bikeよりも移動距離が長い代替輸送手段が利用可能であることが、市場の拡大を抑制すると予測されています。さらに、パンデミックによる半導体チップの不足がもたらす納品の遅れも、市場を制限する問題のひとつです。
世界の自転車販売は、BMXレースなどのサイクリング関連スポーツやマウンテンバイクなどのアドベンチャースポーツの人気上昇によって推進されています。また、サイクリング・スポーツ・クラブの増加や魅力的なマーケティング手法により、あらゆる年齢層の人々がレクリエーションとしてサイクリングを楽しむようになっており、今後数年間で市場の拡大がさらに加速すると予想されています。さらに、リンクバイク、軽量で効率的な素材の使用、電動バイクの開発などの技術的進歩は、予測期間を通じて市場の拡大を後押しすると予測される人気のトレンドの一部です。
市場の成長は、特にインドのような成長経済圏では、通勤を許可し促進するために必要なインフラの不足が差し迫っているため、制約を受けると予想されます。また、コンポジット製の軽量自転車は価格が高く、将来の事業成長には役立たない。
パンデミック（世界的大流行）の拡大により、市場は軒並み苦境に立たされています。製造拠点の閉鎖やサプライチェーンの混乱により、この分野も当初は低迷した。しかし、自転車業界は、当初低迷していた自転車需要が予想外に増加した結果、2020年後半に活況を呈した。個人は、アクセス可能なレジャー活動や公共交通機関の制限、厳しい社会的距離の法律などから、通勤や移動、レジャーに自転車を利用するように影響されたのです。フィットネスやレジャー活動にサイクリングを選ぶという国民の決断は、COVID-19や国民の健康への関心の高まりにも影響されました。
ハイブリッドバイクは基本的にロードバイクとマウンテンバイクを掛け合わせたものであるため、ハイブリッドセグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中もその優位性が続くと予測されます。その結果、ハイブリッドバイクは、さまざまな種類の地形での通勤や都市部での移動に適しています。さらに、その適応性の高さから、ハイブリッド自転車の人気が高まっており、予測期間中にセグメントの拡大を促進すると予測されます。
予測期間中、都市部の交通渋滞や駐車場不足の解決策として、都市部の人々が折りたたみ自転車を好むため、折りたたみカテゴリーは堅調なペースで成長すると予想されます。また、折りたたみ自転車はコンパクトに折りたたむことができ、保管や移動が簡単です。また、建物内や公共交通機関への持ち込みも可能です。
アジア太平洋地域は、自転車が多くの発展途上国で人気の交通手段であることから、予測期間中、世界の自転車市場で最大のシェアを占めています。この地域の市場は、中国の高いe-bikeの需要によって拡大しています。さらに、中国では公共交通機関の代わりとしてバイクシェアリングサービスの人気が高まっていることも、今後数年間の市場成長を牽引すると予測されています。さらに、ムンバイ、デリーなどインドの都市部では、移動と運動のために自転車を利用する人が増えており、同地域での市場拡大に拍車がかかると予測されます。
米国におけるe-bikeの販売増加が同地域の市場成長の主な理由であることから、予測期間中、北米が最も高い市場成長を遂げると予想されます。従来の自転車やe-bikeのようなマイクロモビリティソリューションの採用傾向は、米国政府が提供する税制優遇措置や、北米の都市部における交通渋滞の増加によって推進されています。
主要プレーヤー
自転車市場の主要プレーヤーには、Hero Cycles Limited、Pedego Inc.、Benno Bikes LLC、Ribble Cycles、Bulls Bikes、Giant Manufacturing Co. Ltd, Pon Holdings BV, Dorel Industries Inc., Trek Bicycle Corporation, Accell Group NV, Merida Industry Co., Ltd, Orbea, Mobility Holdings,Ltd, Derby Cycle, Kona Bikes and Brompton Bicycle Inc.
主要な開発
2022年4月、インドのHero Motors Company（HMC）傘下のHero International（HIT）は、マンチェスターの製造施設に電動バイクの新しい組み立て工場を追加すると発表した。同社は、英国およびEUの顧客向けに、ハイエンドでIoT対応の電動サイクルおよびプッシュバイクを生産する。
2022年4月、Giant Bicycle社は、2021年モデルの自転車「Giant Cypress DX」「Giant Escape 3 Comfort」「Liv Flourish FS 1」「Liv Alight 3 Comfort」について、転倒や怪我の危険性があるとしてリコールを行うと発表しました。
2021年7月、トレックバイシクルは「トレック財団」の設立を発表した。この設立された財団は、公共のマウンテンバイクトレイルの整備やサイクリングインフラプロジェクトを支援する。
対象となる製品 - マウンテンバイク - ロードバイク - ハイブリッド自転車 - カーゴバイク - オールテレインバイシクル - その他の製品
カバーするデザイン - レギュラー - 折りたたみ式
対象となる技術 - コンベンショナルバイシクル - 電動アシスト自転車
対象となるエンドユーザー - 男性用自転車 - 子供用自転車 - ウィメンズバイシクル
対象となる地域 - 北アメリカ オーユー オー・カナダ O メキシコ - ヨーロッパ o ドイツ オー・ユーケー o イタリア オ・フランス o スペイン o その他の欧州 - アジア太平洋 オージャパン o 中国 オ・インディア o オーストラリア o ニュージーランド o 南朝鮮 o その他のアジア太平洋地域 - 南米 o アルゼンチン オブラート オ・チリ o その他の南米地域 - 中近東・アフリカ o サウジアラビア O UAE オ・カタール o 南アフリカ o 中東・アフリカのその他の地域
【目次】
1 エグゼクティブサマリー
2 序文 2.1 抽象度 2.2 ステークホルダー 2.3 調査範囲 2.4 調査方法 2.4.1 データマイニング 2.4.2 データ分析 2.4.3 データバリデーション 2.4.4 リサーチアプローチ 2.5 リサーチソース 2.5.1 一次調査ソース 2.5.2 二次研究ソース 2.5.3 前提条件
3 市場動向の分析 3.1 はじめに 3.2 ドライバ 3.3 阻害要因 3.4 オポチュニティ 3.5 脅威 3.6 製品分析 3.7 技術別分析 3.8 エンドユーザー分析 3.9 エマージングマーケット 3.10 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析 4.1 サプライヤーのバーゲニングパワー 4.2 バイヤーのバーゲニングパワー 4.3 代替品への脅威 4.4 新規参入の脅威 4.5 競合他社への対抗意識
5 自転車の世界市場：製品別 5.1 はじめに 5.2 マウンテンバイク 5.3 ロードバイク 5.4 ハイブリッド自転車 5.5 カーゴバイク 5.6 オールテレインバイシクル 5.7 その他の製品
6 自転車の世界市場：デザイン別 6.1 はじめに 6.2 レギュラー 6.3 折りたたみ
7 自転車の世界市場、技術別 7.1 はじめに 7.2 コンベンショナルバイシクル 7.3 電動アシスト自転車
8 自転車の世界市場：エンドユーザー別 8.1 はじめに 8.2 男性用自転車 8.3 子供用自転車 8.4 女性用自転車
9 自転車の世界市場：地域別 9.1 はじめに 9.2 北米 9.2.1 米国 9.2.2 カナダ 9.2.3 メキシコ 9.3 ヨーロッパ 9.3.1 ドイツ 9.3.2 イギリス 9.3.3 イタリア 9.3.4 フランス 9.3.5 スペイン 9.3.6 その他のヨーロッパ 9.4 アジア太平洋地域 9.4.1 日本 9.4.2 中国 9.4.3 インド 9.4.4 オーストラリア 9.4.5 ニュージーランド 9.4.6 韓国 9.4.7 その他のアジア太平洋地域 9.5 南米 9.5.1 アルゼンチン 9.5.2 ブラジル 9.5.3 チリ 9.5.4 その他の南米地域 9.6 中東・アフリカ 9.6.1 サウジアラビア 9.6.2 UAE 9.6.3 カタール 9.6.4 南アフリカ 9.6.5 その他の中東・アフリカ地域
10 主な展開 10.1 契約、パートナーシップ、コラボレーションおよびジョイントベンチャー 10.2 買収・合併 10.3 新製品発表会 10.4 エキスパンション 10.5 その他の主要戦略
11 会社概要 11.1 Hero Cycles Limited 11.2 Pedego Inc. 11.3 Benno Bikes LLC 11.4 Ribble Cycles 11.5 Bulls Bikes 11.6 ジャイアントマニュファクチャリング（株 Ltd. 11.7 Pon Holdings BV 11.8 Dorel Industries Inc. 11.9 トレック・バイシクル・コーポレーション 11.10 Accell Group NV 11.11 メリダ工業株式会社 11.12 オルベア 11.13 Mobility Holdings,Ltd. 11.14 ダービーサイクル 11.15 Kona Bikes 11.16 ブロンプトン・バイシクル社（Brompton Bicycle Inc.
【お問い合わせ・ご購入サイト】 https://www.globalresearch.jp/contact 資料コード： SMRC22558
